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汽车轻量化有利于节能和环境保护，是世界汽车工业不断追求的目标，同时铝合金材料由于回收率高，可明显降低汽车综合制造成本，已成为部分替代钢的主要原料。铝合金材料应用已从原先的发动机活塞、缸盖等，逐步扩展到铝合金变速箱壳体，轮毂等大型零件。

合成型铝合金切削液的应用

国内现有的合成型铝合金切削液与国外同类产品相比存在较大差距，主要课题是用户反映其润滑性能不足，此外还存在对铝件防腐性及消泡性欠佳、有刺激性气味及对皮肤有刺激等问题，难以在市场上得到全面应用与推广；而国外大石油公司专用于铝合金加工的合成型切削液，价格昂贵。结合市场需求，有必要及时开发国产合成型铝合金专用切削液，克服传统合成型产品润滑性不足、对铝件防腐性欠佳等弱势，提高国产品的优势。

汽车轻量化有利于节能和环境保护，是世界汽车工业不断追求的目标，同时铝合金材料由于回收率高，可明显降低汽车综合制造成本，已成为部分替代钢的主要原料。铝合金材料应用已从原先的发动机活塞、缸盖等，逐步扩展到铝合金变速箱壳体，轮毂等大型零件。

合成型铝合金切削液的应用

国内现有的合成型铝合金切削液与国外同类产品相比存在较大差距，主要课题是用户反映其润滑性能不足，此外还存在对铝件防腐性及消泡性欠佳、有刺激性气味及对皮肤有刺激等问题，难以在市场上得到全面应用与推广；而国外大石油公司专用于铝合金加工的合成型切削液，价格昂贵。结合市场需求，有必要及时开发国产合成型铝合金专用切削液，克服传统合成型产品润滑性不足、对铝件防腐性欠佳等弱势，提高国产品的优势。

精细化工公司切削液产能突破万吨

随着国际光伏市场的回暖及我国扩内需的拉动，光伏产品及其生产辅助耗材需求旺盛。为了满足市场需求，提高产品质量和产量，他们从加强员工队伍建设入手，抽调技术骨干和熟练技工组成切削液车间，并在专业技能培训和安全教育等方面不断为员工“充电”，使员工综合素质和技能得到了持续提高，为企业发展注入了活力。该公司集中力量实施“低温置换”、“集中控制”等技改项目，最大限度挖掘生产潜能，使切削液年设计产能从2008年下半年运行时的5000吨提升到7000吨、8000吨、9000吨直到现在的10000吨，实现了产品质量、产量连年上台阶。